-
4.02.2020
Погіршення погодних умов 5 лютого
До уваги водіїв, на Тернопільщині можливі снігопади!
-
21.01.2020
Мережа державних доріг Тернопільської області у 2020 році продовжить оновлюватися
Дорожній фонд дав змогу акумулювати значний обсяг коштів та стабільно виділяти їх на ремонт українських автошляхів. У 2020 році на дороги загального користування державного значення Тернопільщини передбачено 333 млн грн. Відповідну суму виділять згідно З постановою Кабінету Міністрів України.
-
2.12.2019
Дорожники Тернопільщини готуються до першого снігу
Сьогодні, 2 грудня, синоптики прогнозують на Тернопільщині погіршення погодних умов, можливий снігопад. Служба автомобільних доріг у Тернопільській області дала вказівку підрядним організаціям підготувати снігоприбиральну техніку до виїзду.
-
14.11.2019
Увага, тимчасове обмеження руху трасою М-19 біля м. Заліщики
Чортківська дистанція колії регіональної філії «Львівська залізниця» повідомляє про те, що 19 листопада 2019 року в період з 9:00 по 17:00 будуть проводитися роботи з усунення недоліків, що загрожують безпеці руху в межах залізничного переїзду км 48 п-н Торське-Заліщики (переїзд при в’їзді в м.Заліщики зі сторони с.Товсте).
-
6.11.2019
Служба автомобільних доріг у Тернопільській області пропонує відновити південний та західний напрямки впродовж 2020-2022 років
Шляховики днями надали пропозиції до Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування державного значення до 2022 року. В.о. начальника Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Юрій Ходаковськимй передав перелік доріг, котрі потребують відновлення, в Укравтодор. В першу чергу важливо відновити західний та південний напрямки, зокрема дорогу до Івано-Франківська, Стрия та Чернівців.
-
11.05.2019
На трасі Тернопіль-Кремнець стартувало укладання верхнього шару дорожнього покриття
Шляховики Тернополя проводять фінальний етап поточного середнього ремонту траси М-19 (Доманове-Ковель-Чернівці-Тереблече) на відрізку Тернопіль – Кременець (кордон з Рівненською областю). Трасу, нагадаємо, розпочали оновлювати у 2015 році.
-
17.04.2019
На автошляхах Тернопільщини стартував поточний середній ремонт
На замовлення Служби автомобільних доріг у Тернопільській області розпочато роботи на дорозі М-19 Доманове-Ковель-Чернівці-Тереблече згідно з розпорядженням Кабінету Міністрів України від 6 лютого 2019 року №130-р. Шляховики оновлюють ділянку км 242+100-246+800 (Кременецький напрямок )
-
16.04.2019
Служба автомобільних доріг у Тернопільській області вітає учасників семінару «Кошторисне ціноутворення у дорожньому будівництві»
Тернопіль радий приймати півтори сотні фахівців дорожньої галузі, котрі 16-17 квітня беруть участь у науково-практичному семінарі Державного агентства автомобільних доріг України та ДП «ДерждорНДІ». Приємно відзначити, що двічі на рік спеціалісти служб автомобільних доріг в областях, облдержадміністрацій, облавтодорів, проектних, наукових, підрядних та приватних організацій , котрі займаються питаннями кошторисного ціноутворення, можуть підвищити кваліфікацію.
-
8.04.2019
Тернопільські дорожники влаштували толоку на узбіччі дороги М-19
Працівники Служби автомобільних доріг у Тернопільській області щороку долучаються до прибирання узбіч в День довкілля. Винятком не стало і 6 квітня 2019 року.Шляховики зібрали більш як 200 мішків зі сміттям на узбіччі дороги.
-
25.03.2019
Міжнародна федерація FIDIC перевіряє відремонтовані у 2018 році дороги Тернопільщини
Члени Асоціації Інженерів-Консультатнів України, котрі є повноважним представником FIDIC в Україні, у п’ятницю, 22 березня, відвідали Тернопільську область.
Експертів запросила Служба автомобільних доріг у Тернопільській області, аби вони перевірили відремонтовані поточним середнім ремонтом впродовж 2018 року об’єкти. За допомогою незалежних інженерів FIDIC шляховики Тернопільщини прагнуть оцінити виконання робіт підрядними організаціями на дорогах Тернопіль-Підволочиськ та Обході Тернополя.
«Зараз в системі Укравтодору є 3 ступені контролю робіт. Перший – це технічний нагляд працівників Служби автомобільних доріг. Другий – контроль державної організації Дорякість, яка проводить кернування на об’єктах, аналізує якість використаного матеріалу. І третій, остаточний контроль якості, здійснює Міжнародна федерація інженерів-консультантів FIDIC. Вони контролюють якість робіт не лише в Україні, а й в Європі та світі. Звіт цієї організації є визначальним щодо оцінки якості виконання робіт. Завдання FIDIC на Тернопільщині – перевірити якість ремонтних робіт на дорозі М-12, яка з’єднує Тернопіль та Підволочиськ. Також вони будуть контролювати якість покриття на автомобільній дорозі Р-41 Обхід м.Тернополя», – коментує керівник Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Богдан Юлик.
Сьогодні жодний великий інфраструктурний об’єкт, котрий зводиться за кошти міжнародних організацій, не обходиться без нагляду Міжнародної федерації. Стандарти FIDIC є найвищими.
«У 2018 році був заключений меморандум з Рахунковою палатою України, згідно з яким FIDIC є технічним аудитором РПУ, коли вона проводить свої перевірки на об’єктах будівництва. Також з 2017 року дійсні меморандуми з Укравтодором та Міністерством інфраструктури», – зазначила Президент Асоціації Інженерів-Консультатнів України Яна Щигурова. – «Нам дуже приємно, що Служба доріг у Тернопільській області зробила такий сміливий крок і запросила наших спеціалістів здійснити контроль за вже виконаними ремонтним роботам. Це дуже добрий сигнал. Він свідчить про те, що знаючи високі критерії оцінки і контролю інженерів-консультантів FIDIC, замовник впевнений в тому, що підрядник виконав роботи якісно. І замовник впевнено, що його контроль (технагляду Служби доріг прим.) здійснено якісно. Лише кількарівневий контроль зможе нарешті зробити наші інфраструктурні об’єкти належної якості. Тої, яку хочемо ми, звичайні користувачі.»
Першою ділянкою, на яку виїхали експерти, став 10-кілометровий відрізок траси М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам’янка (від м.Тернопіль у напрямку смт Підволочиськ).
«На сьогодні ми говоримо про візуальний огляд. Це одна зі складових моніторингу. Візуальний огляд дороги передбачає залучення рейки (перевірка на колійність та ямковість). Також залучаємо курвіметр. Ним ми перевіряємо, яка ширина дороги. Після огляду дороги та вивчення проектної документації на неї ми робимо звіт. Як ми бачимо зараз, на цій дорозі роботи були виконані якісно. Жодних зауважень поки не виникає», – коментує інженер-консультант FIDIC, член Асоціації Інженерів-Консультатнів України Євген Хомин.
Висновки експертів щодо першої оглянутої ділянки буде готовий на цьому тижні.